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ESSAI VIDÉO XSR700 XTRIBUTEEssai vidéo de la Yamaha XSR700 XTribute

Essai vidéo de la Yamaha XSR700 XTribute
10 juin 2019 - 

En complément de notre essai complet de la Yamaha XSR700 XTribute, voici la vidéo de notre roulage sur les petites routes à virages autour de Tarragone (Espagne).
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NOUVEAUTÉS 2019 YAMAHAXSR 700 XTribute : premières informations en direct de l'essai

XSR 700 XTribute : premières informations en direct de l'essai
25 mai 2019 - 

En attendant l'essai complet de la Yamaha XSR700 XTribute sur Moto-Net.Com, présentation en direct de cette nouvelle déclinaison beaucoup plus "néo" que "rétro" sur base de MT-07.
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NOUVEAUTÉS 2019 YAMAHAXSR 700 XTribute : Yamaha exploite le souvenir de la XT500

XSR 700 XTribute : Yamaha exploite le souvenir de la XT500
7 novembre 2018 - 

La famille néo-rétro XSR 700 accueille un nouveau membre en 2019 : la XSR700 XTribute, censée rendre hommage à la cultissime XT500 via quelques artifices esthétiques... Cette déclinaison sympathique mais éloignée du trail originel débarquera en concession au printemps 2019. Présentation vidéo en direct de l'EICMA.
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DU BON VIEUX MÉTALNouveau coloris Garage Metal pour les Yamaha XSR700 et XSR900 2019

Nouveau coloris Garage Metal pour les Yamaha XSR700 et XSR900
28 septembre 2018 - 

Yamaha renforce l'aspect vintage des XSR700 et XSR900 avec un élégant coloris gris argenté surligné de rouge. Cette nouvelle peinture valorise plutôt bien ces motos (très) néo et (un peu) rétros, directement issues des roadsters MT-07 et MT-09. Présentation.
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Les derniers essais moto

Duel vidéo : Honda CB1000 Hornet SP Vs Kawasaki Z900 SE 2025 Deux nouveautés 2025 à l'affiche de notre duel vidéo : l'inédite Honda CB1000 SP face à la nouvelle Kawasaki Z900 SE. Deux roadsters avec un 4-cylindres en ligne de presque 1000 cc, deux motos opposées en configuration haut de gamme "SP" et "SE" à respectivement 11 799 euros pour la Rouge de Tokyo et 12 149 euros pour la Verte d'Akashi.
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Roadster
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
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Routière
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
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Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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